Акции
Мы вконтакте

BOSCH 0 001 107 421 (06C911023) стартер 1.2kw\ Audi (Ауди) a6 3.0 04-09

Производитель: BOSCH

Код производителя: 0 001 107 421
Оригинальный номер: 0001107421_BCH  ? 
Артикул: AR 182-198-450-5
Наличие: нет в наличии (c 26.11.2018)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
стартер 1.2kw\ audi a6 3.0 04-09

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 001 107 421 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание SPMPстартер
Артикул1821984505
Штрих-код (EAN)4047023047496
Страна (по штрих-коду)Германия
Мощность стартера [кВт]1,2
Напряжение [В]12

Оригинальные номера (OEM)
06C911023AUDITDискать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI A6 (4F2, C6)
AUDI A6 Avant (4F5, C6)
AUDI A6 седан (4F2, C6)
BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо



Для того, чтобы купить BOSCH 0 001 107 421, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияДифференциалШум при движении под нагрузкойПовреждена главная передача.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеПаровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания.
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовГрязный или оцарапанный диск.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЧасто перегорают нити накала лампЗавышена регулировка напряжения.
    Яндекс.Метрика
    QIWI Yandex.Money VISA MasterCard


    Адрес: Москва, Привольная 57к1, Телефон: +7 (495) 704 3300
    АВТОзапчасти 10w40.ru © 2012-2019