Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 764273077 |
Штрих-код (EAN) | 5710412486327 |
Страна (по штрих-коду) | Дания |
Номер технической информации | SI 0096 |
Номер технической информации | SI 0101 |
Номер технической информации | SI 0109 |
Вид эксплуатации | механический |
Виды насосов | лопастной насос |
Оригинальные номера (OEM) | |||
11667502656 | BMW | TD | искать аналоги > |
11667534236 | BMW | TD | искать аналоги > |
11667542498 | BMW | TD | искать аналоги > |
11667635656 | BMW | TD | искать аналоги > |
7502656 | BMW | TD | искать аналоги > |
7534236 | BMW | TD | искать аналоги > |
7542498 | BMW | TD | искать аналоги > |
7635656 | BMW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 39552 | искать аналоги > |
HOFFER | 8091030 | искать аналоги > |
LuK | 1014111 | искать аналоги > |
LuK | 1514111 | искать аналоги > |
LuK | 561003810 | искать аналоги > |
MEAT & DORIA | 91030 | искать аналоги > |
PIERBURG | 72480722 | искать аналоги > |
PIERBURG | 724807220 | искать аналоги > |
SWAG | 20939552 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |