SANGSIN SP1623
SP1623 (1360303 / 1763678 / 2M5V2K021AA) колодки тормозные дисковые Ford (Форд) Focus (Фокус) st 1702.0i 16v / rs / Transit (Транзит) / Tourneo (Торнео) connect 01 sp1623

SANGSIN SP1623 (1360303 / 1763678 / 2M5V2K021AA) колодки тормозные дисковые Ford (Форд) Focus (Фокус) st 1702.0i 16v / rs / Transit (Транзит) / Tourneo (Торнео) connect 01 sp1623

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SANGSIN

Код производителя: SP1623
Артикул: BG-FA-FR 155-968-720
Наличие: есть в наличии на складе: 22 шт. (по данным на 04:28 25.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 15:14:11)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

2520 ₽
Бонусные баллы: 25

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Колодки тормозные дисковые Ford Focus ST 1702.0i 16V/RS/Transit/Tourneo Connect 01 SP1623

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SANGSIN SP1623 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Колодки торм.пер.
Описание FA	Колодки тормозные передние
Описание BG	Колодки тормозные дисковые Ford Focus ST 1702.0i 16V/RS/Transit/Tourneo Connect 01 SP1623
Артикул	155968720

Оригинальные номера (OEM)
1360303	FA	искать аналоги >
1763678	FA	искать аналоги >
2M5V2K021AA	FA	искать аналоги >
2M5Z2001A5	FA	искать аналоги >
2T142K021AC	FA	искать аналоги >
2T1J2K021AA	FA	искать аналоги >
4346371	FA	искать аналоги >
4387361	FA	искать аналоги >
4427737	SP	искать аналоги >
SP1623	SM	искать аналоги >

SANGSIN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SANGSIN SP1623, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке	Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Кузов	Поверхность кузова	Воздух в салон подается, но не охлаждается	Недостаточная заправка хладагентом.