Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | пружина задняя\ bmw f10 / f18 2.0d / 2.5d / 2.8i / 3.0d / 3.5i / 3.5d 03 / 10> |
| Описание ML | Пружина подвески BMW 5 (F10) 520 d |
| Описание WM | Пружина подвески задн, BMW: 520d/525d/528i/530d/535i/535d 3/10- |
| Артикул | 815150637 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410128564 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Ходовая часть | для автомобилей без М-техники |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33536794653 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 4208481 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (F10, F18) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |