AJUSA 52173200
52173200 (6110101020 / 61101010206110104520 / 6110104520) комплект прокладок двигателя 52173200

AJUSA 52173200 (6110101020 / 61101010206110104520 / 6110104520) комплект прокладок двигателя 52173200

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AJUSA

Код производителя: 52173200
Артикул: BG 889-205-574
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 18:58 19.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 5 дней (СР, 24.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 5 дней (СР, 24.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня

Доставим через 5 дней

Самовывоз через 5 дней

Возврат без проблем

10160 ₽
Бонусные баллы: 102

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Комплект прокладок двигателя 52173200

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AJUSA 52173200 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MS	компл.прокладок верхний mercedes 98-om611dela mb611960 m
Описание BG	Комплект прокладок двигателя 52173200
Артикул	889205574
Штрих-код (EAN)	8427769570766
Страна (по штрих-коду)	Испания
Вес [г]	407,17
только в соединении с	81028100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация	с прокладкой головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информация	с уплотнением клапанной системы

Оригинальные номера (OEM)
6110101020	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
61101010206110104520		SP	искать аналоги >
6110104520	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ELRING	024.040	искать аналоги >
ELRING	130.440	искать аналоги >
GLASER	D36043-00	искать аналоги >
GLASER	D36518-00	искать аналоги >
GOETZE	21-29263-20/0	искать аналоги >
PAYEN	CC5620	искать аналоги >
REINZ	02-31555-01	искать аналоги >
TRISCAN	598-4195	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202)
MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202)
MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W202)
MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S202)
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210)
MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210)
MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210)
MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210)

AJUSA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AJUSA 52173200, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Не держит стояночный тормоз	Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Заедание золотника распределителя гидроусилителя.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шипящий звук работы рулевого механизма	Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в шарнирах.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом	Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала.
Подвеска	Подвеска	Не поддаются регулировке углы установки передних колес	Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.