ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

AKITAKA 0724-004
0724004 (4520265D00 / 4520265D004520267D01 / 4520267D01) рычаг передний левый

AKITAKA 0724004 (4520265D00 / 4520265D004520267D01 / 4520267D01) рычаг передний левый

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AKITAKA

Код производителя: 0724-004
Артикул: FZ 893-476-921
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Рычаг передний левый

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AKITAKA 0724-004 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	893476921

Оригинальные номера (OEM)
4520265D00	FA	искать аналоги >
4520265D004520267D01	SP	искать аналоги >
4520267D01	FA	искать аналоги >

AKITAKA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AKITAKA 0724-004, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин	Повреждены диски колес.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Попадание воздуха в топливную систему.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Нарушены зазоры в клапанном механизме.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе	Неисправна система улавливания паров бензина.