ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » AJUSA 52145100

AJUSA 52145100
52145100 (077198012A) комплект прокладок верхней части двигателя

AJUSA 52145100 (077198012A) комплект прокладок верхней части двигателя
Производитель: AJUSA

Код производителя: 52145100
Артикул: FA 143-534-696-3
Наличие: нет в наличии (c 26.02.2015)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Комплект прокладок верхней части двигателя

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AJUSA 52145100 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1435346963
Штрих-код (EAN)8427769470912
Страна (по штрих-коду)Испания
Вес [г]845,96
только в соединении с81022500
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс прокладкой головки цилиндра
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс уплотнением клапанной системы

Оригинальные номера (OEM)
077198012AAUDITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
REINZ02-27220-01искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI V8 (44_, 4C_)
AUDI V8 седан (44_, 4C_)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииИзнос рулевых тяг и/или шаровых шарниров.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииНеплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаВысокий уровень топлива в карбюраторе.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты холостого хода прогретого двигателя меняютсяДребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025