Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1610359177 |
Штрих-код (EAN) | 7394410095880 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Сторона установки | сзади справа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
6895019795 | TOYOTA | SP | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 26271 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | 140282 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | 840282 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8710-13243 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
TOYOTA COROLLA Wagon (_E10_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |