FEBEST MDS-6G75
MDS-6G75 (MD377380 / MDS6G75) шкив коленвала\ Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) 00>

$FEBEST MDS-6G75 (MD377380 / MDS6G75) шкив коленвала\ Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) 00>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBEST

Код производителя: MDS-6G75
Артикул: AR-FA 212-019-344-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 12:02 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 04:08:22)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

4890 ₽
Бонусные баллы: 49

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шкив коленвала\ mitsubishi pajero 00>

$шкив коленвала\ mitsubishi pajero 00>$
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST MDS-6G75 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	шкив коленвала\ mitsubishi pajero 00>
Описание FA	Шкив коленвала 6g74
Артикул	2120193446
Штрих-код (EAN)	4056111078700
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вес [кг]	1,854

Оригинальные номера (OEM)
MD377380	MITSUBISHI	SP	искать аналоги >
MDS6G75		SM	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI CHALLENGER II (KH_, KG_, PB, PC)
MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T)
MITSUBISHI MONTERO III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI MONTERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI MONTERO IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI MONTERO SPORT II (KH_, KG_)
MITSUBISHI NATIVA II (KH_, KG_)
MITSUBISHI PAJERO DAKAR II (KH_, KG_)
MITSUBISHI PAJERO FULL IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI PAJERO III Wagon (V6_W, V7_W, NM, NP)
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W, NS, NT, NW, NX)
MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI SHOGUN III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI SHOGUN IV (V8_W, V9_W)
MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T)
MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN)

FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBEST MDS-6G75, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин по внешнему краю	Неправильное давление в шинах.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Повышенное сопротивление в трансмиссии.
Кузов	Стекла и люк	Аэродинамический шум от люка крыши	Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.