Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
FEBI BILSTEIN 03825
03825 (0400326 / 05BJ4346 / 101042EGT) опора шаровая | перед прав / лев |
Производитель:
FEBI BILSTEIN
Код производителя: 03825
Артикул: RS 181-643-517-2
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 12:05 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 завтрашнего дня
Код производителя: 03825
Артикул: RS 181-643-517-2
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 12:05 26.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
1780
₽
Бонусные баллы: 18 ?
Бонусные баллы: 18 ?
опора шаровая | перед прав / лев |
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 03825 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 03825 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание RS | опора шаровая | перед прав / лев | |
| Описание RP | опора шаровая | перед прав / лев | |
| Артикул | 1816435172 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816038252 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 48 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,485 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | внешний |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 Compact (E36) |
| BMW 3 Touring (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| BMW 3 купе (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| BMW Z3 (E36) |
| BMW Z3 купе (E36) |
FEBI BILSTEIN
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 03825, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024