Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

AKITAKA 0201-227
0201227 (55045VW000 / N20E25FR / NAB227) , сайлентблок рессоры | зад прав / лев |

Снят с производства, Сайлентблок рессоры | зад прав/лев |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AKITAKA 0201-227 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2150217102

Оригинальные номера (OEM)
55045VW000SPискать аналоги >
ADN180115RSискать аналоги >
HR802186RSискать аналоги >
N20E25FRRSискать аналоги >
NAB227RSискать аналоги >
SDU02061RSискать аналоги >
SH22202RSискать аналоги >
AKITAKA

Для того, чтобы купить AKITAKA 0201-227, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Заедание распределителя.
    Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПосле разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле.
    ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьТрещина в цилиндре или головке блока.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяГидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре.
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеполное открытие воздушной заслонки карбюратора.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыБольшой нагар в камере сгорания.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025