Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Категории

Акции

ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

JIKIU BH25048
BH25048 (BH25048 / E11234350CS) сайлентблок рычага передний Mazda (Мазда) tribute 00-12, Ford (Форд) escape 00-07 bh25048

JIKIU BH25048 (BH25048 / E11234350CS) сайлентблок рычага передний Mazda (Мазда) tribute 00-12, Ford (Форд) escape 00-07 bh25048

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: JIKIU

Код производителя: BH25048
Артикул: AE-AS-BG-RS-WM 266-558-972-8
Наличие: есть в наличии на складе: 25 шт. (по данным на 10:04 22.11.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ПТ, 22.11.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ПТ, 22.11.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 (осталось 03:07:07)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

1950 ₽
Бонусные баллы: 20

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Сайлентблок рычага передний MAZDA TRIBUTE 00-12, FORD ESCAPE 00-07 BH25048

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JIKIU BH25048 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Сайлентблок рычага подвески
Описание RS	сайлентблок рычага подвески \| перед лев \|
Описание AE	сайлентблок
Описание BG	Сайлентблок рычага передний MAZDA TRIBUTE 00-12, FORD ESCAPE 00-07 BH25048
Описание WM	Сайлентблок MAZDATRIBUTE EP 2000-2007
Артикул	2665589728

Оригинальные номера (OEM)
BH25048	SM	искать аналоги >
E11234350CS	SP	искать аналоги >

JIKIU

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить JIKIU BH25048, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть.
Подвеска	Подвеска	Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах	Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач.