Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3623093652 |
| Штрих-код (EAN) | 4582431707704 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 108,6 |
| Толщина [мм] | 13,9 |
| Высота [мм] | 39,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1A6133280 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 1A6133280B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 1V693328ZA | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 5520050850 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520178820000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5521050E00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5521050E20 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5521070B00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5521070B10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5581060F00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5581060F01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5581060F02 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5581060F03 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| A00133625 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| A0X13323Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| A0X23323Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| A0Y13323Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKEBONO | A282K | искать аналоги > |
| AKEBONO | AN282K | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1100 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1108 | искать аналоги > |
| FIT | FP9199 | искать аналоги > |
| ICER | 181134700 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1679 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D9013 | искать аналоги > |
| NISSHINBO | PF9183 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2306101 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3108 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичны инжекторы. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |