Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | вкладыши коренные к-т std 6цил \mb дв.om366 / a / la / 356 / 357 |
| Артикул | 3671228201 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026521830 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для люфта подшипника от [мм] | 0,036 |
| люфт подшипника до [мм] | 0,102 |
| номер компонента | 001FL10322000 |
| номер компонента | 001HL18335000 |
| для толщины стенки от [мм] | 2.465 |
| до толщины стенки [мм] | 2.473 |
| Ширина (мм) | 31,74 |
| для расстояния между боковыми стенками от [мм] | 31,74 |
| Ширина (мм) | 31,81 |
| до расстояния между боковыми стенками [мм] | 31,81 |
| для диаметра вала начиная с [мм] | 87,99 |
| до диаметра вала [мм] | 88,01 |
| для корпуса диаметром начиная с [мм] | 93 |
| До корпуса диаметром [мм] | 93.022 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 001HS10768000 | FA | искать аналоги > | |
| 3660300040 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLACIER-VANDERVELL | VP M9217 5 | искать аналоги > |
| GLYCO | H 048/7 | искать аналоги > |
| GLYCO | H 999/7 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 77 26560 0 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 87 42460 0 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабла пружина подвижного контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |