Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AK | Диск тормозной |
Описание FR | Торм.диск пер.вент.[236x20] 4 отв. |
Описание FA | Диск тормозной передний вентилируемый |
Описание KO | Диск тормозной передний |
Описание KS | Диск тормозной передний |
Описание XN | ДИСК ТОРМОЗНОЙ SD300196574633965746329647127496471275 |
Описание XS | ДИСК ТОРМОЗНОЙ SD300196574633965746329647127496471275 |
Артикул | 4002898437 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |