Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1726718929 |
| Штрих-код (EAN) | 5412571026009 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Число зубцов | 299 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AB11386S | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 598 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT727 | искать аналоги > |
| CONTITECH | STD2392-S8M-30 | искать аналоги > |
| DAYCO | 299STP300H | искать аналоги > |
| DAYCO | 299STP8M300H | искать аналоги > |
| DAYCO | 299STPD300H | искать аналоги > |
| DAYCO | 94584 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | 55198 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19371 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4407V | искать аналоги > |
| OPTIBELT | HR 90299 X 30 MM | искать аналоги > |
| OPTIBELT | HR 92299 X 30 MM | искать аналоги > |
| OPTIBELT | ZRK 1236 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB550 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 9371 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5518XS | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1393H | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |