Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 299536765 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605419910 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 12,5 |
| Диаметр [мм] | 139,5 |
| Длина [мм] | 330 |
| Количество витков | 6 |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0411105BH | SKODA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CS Germany | 14.875.205 | искать аналоги > |
| KAMOKA | 2110059 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4085705 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 639 0007 | искать аналоги > |
| NK | 5347124 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2494 | искать аналоги > |
| SACHS | 997 812 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 29022 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA OCTAVIA (1U2) |
| SKODA OCTAVIA Combi (1U5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |