ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » SNR/NTN 32005.VS02H100

SNR/NTN 32005.VS02H100
32005.VS02H100 (237239 / 237239237240 / 237240) подшипник кпп 32005.vs02h100

SNR/NTN 32005.VS02H100 (237239 / 237239237240 / 237240) подшипник кпп 32005.vs02h100
Производитель: SNR/NTN

Код производителя: 32005.VS02H100
Артикул: BG 541-314-299
Наличие: нет в наличии (c 12.04.2025)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Подшипник КПП 32005.VS02H100

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SNR/NTN 32005.VS02H100 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул541314299

Оригинальные номера (OEM)
237239FAискать аналоги >
237239237240SPискать аналоги >
237240FAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалыПовреждены провода, или окислены их наконечники.
КузовСтекла и люкАэродинамический шум от люка крышиОслабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНе отрегулированы тормоза.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТорможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаЗагрязнение сапуна или его повреждение.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025