Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1882329513 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074030943 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выходная мощность F [N] | 300 |
| Длина [мм] | 240 |
| Сторона установки | Крыша автомобиля |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46773097 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4677309746826216 | SP | искать аналоги > | |
| 46826216 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KAGER | 89-0494 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719039800 | искать аналоги > |
| MAPCO | 91014 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110259 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128771 | искать аналоги > |
| STABILUS | 031902 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT DOBLO (119) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает инжектор. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |