Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2152792884 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605416681 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 160 |
| Внешняя резьба [мм] | M10x1,5 |
| разрешение производителя | HPS - Produkt |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3416130 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3467714 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 8416130 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260280 | искать аналоги > |
| BIRTH | BD0353 | искать аналоги > |
| COMLINE | CSL6005 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC417 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS555 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15726 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6402 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL438-H | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 28273 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 53014312 | искать аналоги > |
| MEYLE | 516 060 0004 | искать аналоги > |
| MOOG | VV-LS-5515 | искать аналоги > |
| NK | 5114808 | искать аналоги > |
| OCAP | 0580353 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-549 | искать аналоги > |
| PEX | 12.05.241 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS2359S | искать аналоги > |
| RTS | 97-07032-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916506 | искать аналоги > |
| SIDEM | 67683 | искать аналоги > |
| TRW | JTS356 | искать аналоги > |
| VAICO | V95-9539 | искать аналоги > |
| VEMA | 22680 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO 440 K (445) |
| VOLVO 460 L (464) |
| VOLVO 460 L седан (464) |
| VOLVO 480 E |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |