TOPRAN 201625756
201625756 (03456664 / 0821151 / 201625756_HP) распылитель форсунки дизель

TOPRAN 201625756 (03456664 / 0821151 / 201625756_HP) распылитель форсунки дизель

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TOPRAN

Код производителя: 201625756
Артикул: FR 221-265-647-9
Наличие: нет в наличии (c 22.09.2022)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Распылитель форсунки дизель

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TOPRAN 201625756 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2212656479

Оригинальные номера (OEM)
03456664	FA	искать аналоги >
0821151	FA	искать аналоги >
201625756_HP	AR	искать аналоги >
3456664	FA	искать аналоги >
821151	FA	искать аналоги >

TOPRAN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TOPRAN 201625756, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Черный дымный выхлоп	Неверные зазоры в клапанах.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Избыточное давление газов в картере.
Трансмиссия	Сцепление	При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу	Заедает привод или выжимной подшипник.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Засорены инжекторы.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов.
Электрооборудование	Стартер	Стартер работает, не вращая вал двигателя	Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.