Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | тяга зад.стабил.subaru legacy IIi,iv 99-> |
Описание FA | Стойка стабилизатора |
Артикул | 2257708159 |
Штрих-код (EAN) | 4040074485910 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
Длина [мм] | 89 |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | Задний мост справа |
Сторона установки | Задний мост слева |
Оригинальные номера (OEM) | |||
20470AE000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
20470AE001 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
20470AE010 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |