TOPRAN 201319885
201319885 (90467759 / 652581 / 0652635) прокладка поддона картера opel

TOPRAN 201319885 (90467759 / 652581 / 0652635) прокладка поддона картера opel

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TOPRAN

Код производителя: 201319885
Артикул: MK 418-816-238-2
Наличие: нет в наличии (c 15.09.2020)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

прокладка поддона картера opel

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TOPRAN 201319885 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	4188162382

Оригинальные номера (OEM)
0652635	FA	искать аналоги >
065263590467759	SP	искать аналоги >
652581	SP	искать аналоги >
90467759	FA	искать аналоги >

TOPRAN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TOPRAN 201319885, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Засорение трубок тормозов.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Недостаток масла в насосе.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Заедание подшипников.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.