Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
LPR 5516
5516 (43301SR3003) цилиндр тормозной рабочий лев (19,05) cIVic 91- (f17360)
Производитель:
LPR
Код производителя: 5516
Артикул: SM 315-679-793-2
Наличие: нет в наличии (c 15.10.2013) ?
Код производителя: 5516
Артикул: SM 315-679-793-2
Наличие: нет в наличии (c 15.10.2013) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 43301SR3003,
Цилиндр тормозной рабочий лев (19,05) CIVIC 91- (F17360)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LPR 5516 на Ваш автомобиль по каталогу.
Цилиндр тормозной рабочий лев (19,05) CIVIC 91- (F17360)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LPR 5516 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 3156797932 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532020036 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 31 |
| для артикула № | 5516 |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 43301SO4003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43301SR3003 | HONDA | SM | искать аналоги > |
LPR
Для того, чтобы купить LPR 5516, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025