BOSCH 0 242 235 607
0242235607 (0002635100 / 0242235607 / 0911007381) свеча зажигания

BOSCH 0242235607 (0002635100 / 0242235607 / 0911007381) свеча зажигания

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSCH

Код производителя: 0 242 235 607
Артикул: FA 114-305-669-2
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 11:58 25.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 26.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 04:58:39)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

750 ₽
Бонусные баллы: 8

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Свеча зажигания

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 242 235 607 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	свеча зажигания\ audi 100 / a6 / a8 3.6-4.2 92-98
Описание FA	Свеча зажигания
Артикул	1143056692
Штрих-код (EAN)	3165141069037
Страна (по штрих-коду)	Франция
Расстояние между электродами	1,6
Момент затяжки [Нм]	20
Угол затяжки [град.]	15
Внешняя резьба [мм]	14
Шаг резьбы [мм]	1,25
Длина резьбы [мм]	17,5
Ширина зева гаечного ключа	16
Зазор между электродами [мм]	4
Количество полюсов	4

Оригинальные номера (OEM)
0002635100		RS	искать аналоги >
0242235607		AR	искать аналоги >
0911007381		RS	искать аналоги >
101000029AB		RS	искать аналоги >
101000052AA	AUDI	TD	искать аналоги >
14KGR7KQU		RS	искать аналоги >
246566		RS	искать аналоги >
6837		RS	искать аналоги >
BUR6EFSZ		SP	искать аналоги >
HGR7KQC		RS	искать аналоги >
IT20TT		RS	искать аналоги >
IT20TT#4		RS	искать аналоги >
OE011R04		RS	искать аналоги >
OE011T10		RS	искать аналоги >
RC52LJS4E		RS	искать аналоги >
T20EPRU		RS	искать аналоги >
T20EPRU#4		RS	искать аналоги >
T20TT#4		RS	искать аналоги >
Z127		SM	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BERU	14KGR-7 KQU	искать аналоги >
BERU	Z 127	искать аналоги >
BOSCH	HGR7KQC	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI 100 (4A, C4)
AUDI 100 Avant (4A, C4)
AUDI 100 седан (4A, C4)
AUDI A6 (4A, C4)
AUDI A6 Avant (4A, C4)
AUDI A6 седан (4A, C4)
AUDI A8 (4D2, 4D8)
AUDI A8 седан (4D2, 4D8)
AUDI V8 (44_, 4C_)
AUDI V8 седан (44_, 4C_)

BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSCH 0 242 235 607, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания.
Трансмиссия	Сцепление	Повышенный шум при включении сцепления	Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают	Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Повреждение подшипника приводной шестерни.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов.