AP 2121
2121 цилиндр сцепления главный

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AP

Код производителя: 2121
Артикул: FA 239-811-696-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 18:39 18.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 18:02:07)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

5740 ₽
Бонусные баллы: 57

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Цилиндр сцепления главный

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AP 2121 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FA	Цилиндр сцепления главный
Артикул	2398116967

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AP 2121, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигнал не звучит или звучит прерывисто	Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Охладитель выплескивается при нагреве вследствие переполнения системы.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу	Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Нарушены зазоры в клапанном механизме.