Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | наконечник рулевой левый\ mb w163 all 98> |
Описание RS | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги [16x1.5] L |
Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
Артикул | 1726510621 |
Штрих-код (EAN) | 4027816226130 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
парные номера артикулов | 22612 |
Внутренняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
Вес [кг] | 0,787 |
необходимое количество | 1 |
Сторона установки | передний мост слева |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |