Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1087417843 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026108475 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 127,5 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 14kt |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 61,5 |
| Диаметр прокладки [мм] | 70 |
| Диаметр корпуса [мм] | 81 |
| Соединительная резьба | M16x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG2054 | искать аналоги > |
| ACDelco | XD701 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | SP967 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434103 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434116 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457434118 | искать аналоги > |
| BOSCH | 9455160316 | искать аналоги > |
| BOSCH | N4103 | искать аналоги > |
| CHAMPION | L113 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DN334 | искать аналоги > |
| COOPERS | Z577 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 5005 | искать аналоги > |
| DELPHI | 7176-498 | искать аналоги > |
| FRAD | 40.60.18/130 | искать аналоги > |
| FRAM | P4520 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H81WK01 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK832 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5215 | искать аналоги > |
| MGA | FG2087 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFG106 | искать аналоги > |
| PBR | BG1557 | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS412B | искать аналоги > |
| PURFLUX | CS498 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | F57323 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | PER323F | искать аналоги > |
| SogefiPro | FP4980 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RN181B | искать аналоги > |
| UFI | 2435000 | искать аналоги > |
| UFI | 2435102 | искать аналоги > |
| VALEO | 587726 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |