Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1168725144 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616017084 |
| Длина [мм] | 200 |
| Высота [мм] | 19 |
| Ширина (мм) | 121 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 79371SZ3A01 | HONDA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 21-H0-H015 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH22508 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAA-H015 | искать аналоги > |
| NPS | H135A12 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA LEGEND III (KA9) |
| HONDA LEGEND III седан (KA9) |
| HONDA LEGEND Mk III (KA9) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Проскальзывание в автоматической коробке передач из за неправильного уровня жидкости. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |