Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2546519593 |
| Штрих-код (EAN) | 3322936303787 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | TRW |
| проверочное значение | E1 90R 01195/027 |
| Диаметр [мм] | 203 |
| Ширина (мм) | 38 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 10040701 | SAIC MOTOR | TD | искать аналоги > |
| 362318J | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986AB3807 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5185341 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MG (SAIC) 3 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |