Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 706549178 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026407448 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 119,8 |
| диаметр 3 (мм) | 17,5 |
| Высота [мм] | 433,1 |
| Внутренний диаметр | 80,5 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 80,5 |
| диаметр 4 (мм) | 87,9 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | F026400205 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FL9210 | искать аналоги > |
| FILTRON | AK218/6 | искать аналоги > |
| FRAM | CA11284 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1034L | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C12178/2 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EL9322 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1534 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2458 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Повреждено реле очистителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |