ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фары и фонари » Лампы » TOYOTA 45222-32010

TOYOTA 45222-32010
45222-32010 (4522232010) пыльник верхнего вала рулевой рейки\ (Тойота) camry

TOYOTA 45222-32010 (4522232010) пыльник верхнего вала рулевой рейки\ Toyota (Тойота) camry
Производитель: TOYOTA

Код производителя: 45222-32010
Артикул: AR 258-260-216-9
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 12:10 17.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ПН, 21.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ПН, 21.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 22:02:30)
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
700 ₽
Бонусные баллы:  ? 
Количество:  
   - или -   
пыльник верхнего вала рулевой рейки\ toyota camry

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TOYOTA 45222-32010 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2582602169

Оригинальные номера (OEM)
4522232010SPискать аналоги >
TOYOTA

Для того, чтобы купить TOYOTA 45222-32010, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПериодическое короткое замыкание в проводке.
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДеформация переднего или заднего карданных валов.
    КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиПовреждение уплотнителя панели люка.
    Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление гаек опорных пальцев колодок.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты пульсируют при неподвижном акселератореПодсос воздуха.
    ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены сателлиты.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025