Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3434354139 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141050530 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Расстояние между электродами | 0,9 |
| Момент затяжки [Нм] | 28 |
| Угол затяжки [град.] | 90 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами [мм] | 7 |
| Количество полюсов | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | FR8HP | искать аналоги > |
| CHAMPION | OE160 | искать аналоги > |
| CHAMPION | RC 12LYC | искать аналоги > |
| CHAMPION | RFN 14LY | искать аналоги > |
| DENSO | QJ 16 AR-U | искать аналоги > |
| DENSO | QJ 16 AR-U11 | искать аналоги > |
| NGK | BCRE 527Y | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |