BOSCH 9432610294
9432610294 (ME738945 / ME731687 / 1050071290) распылитель форсунки Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) 2.8td

BOSCH 9432610294 (ME738945 / ME731687 / 1050071290) распылитель форсунки Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) 2.8td

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSCH

Код производителя: 9432610294
Артикул: MK 148-729-472-6
Наличие: нет в наличии (c 04.06.2019)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

распылитель форсунки mitsubishi pajero 2.8td

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 9432610294 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	1487294726
Штрих-код (EAN)	3165143667019
Страна (по штрих-коду)	Франция
Вид топлива	дизельное топливо

Оригинальные номера (OEM)
1050071290		RS	искать аналоги >
9432610294		AR	искать аналоги >
LT432610271		RS	искать аналоги >
ME731687		AR	искать аналоги >
ME731687	MITSUBISHI	AR	искать аналоги >
ME738945		RS	искать аналоги >
NPDN10PDN129		RS	искать аналоги >
O15005		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ZEXEL	105007-1290	искать аналоги >
ZEXEL	NP-DN 10 PDN 129	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI MONTERO II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI MONTERO (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL)
MITSUBISHI PAJERO SFX II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W)

BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSCH 9432610294, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждена ведущая шестерня.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения.
Тормозная система	Тормоза	Слишком большая длина хода педали тормоза	Течь жидкости из колесных цилиндров.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Протекают сальники коленчатого вала.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Один из сигналов не звучит или не потребляет ток	Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.