Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
FENOX P1922
P1922 (306202J020 / 306202J060 / 306202J061) цилиндр сцепления рабочий
Производитель:
FENOX
Код производителя: P1922
Артикул: AS 409-754-366-1
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 18:09 24.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ПН, 29.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ПН, 29.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 (осталось 17:20:15)
Код производителя: P1922
Артикул: AS 409-754-366-1
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 18:09 24.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ПН, 29.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ПН, 29.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 (осталось 17:20:15)
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
1580
₽
Бонусные баллы: 16 ?
Бонусные баллы: 16 ?
Цилиндр сцепления рабочий
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FENOX P1922 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FENOX P1922 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AS | Цилиндр сцепления рабочий |
| Артикул | 4097543661 |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 20 |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 19.0 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.0 |
| Вес [г] | 0,49 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 19,05 |
| Размер резьбы | 1xM10x1 |
| Диаметр [мм] | 19,05 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 22 |
| ? отверстия 1 [мм] | 12 |
| Монтажная глубина [мм] | 28 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 3/4 (19,05) |
| Диаметр [мм] | 19 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 306202J020 | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 306202J060 | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 306202J061 | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 306202J063 | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| P1922 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 71394 | искать аналоги > |
| ABE | F81009ABE | искать аналоги > |
| ASHUKI | 07800601 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 7800601 | искать аналоги > |
| CAR | 9325 | искать аналоги > |
| GIRLING | 1104243 | искать аналоги > |
| KAGER | 184107 | искать аналоги > |
| KAISHIN | SCNS041 | искать аналоги > |
| LPR | 3016 | искать аналоги > |
| MAPCO | 2856 | искать аналоги > |
FENOX
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить FENOX P1922, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание поршня главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024