MEYLE 0123200028/S
012 320 0028/S (1648300218) фильтр салона [угольный][к / кт 2шт]

MEYLE 012 320 0028/S (1648300218) фильтр салона [угольный][к / кт 2шт]

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MEYLE

Код производителя: 0123200028/S
Артикул: AE-FR 941-196-807
Наличие: есть в наличии на складе: 59 шт. (по данным на 13:05 23.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 24.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 24.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 07:16:16)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1990 ₽
Бонусные баллы: 20

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фильтр салона [угольный][к/кт 2шт]

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MEYLE 0123200028/S на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	фильтр салона ford mondeo III 2.0 2000-2007
Описание FR	Фильтр салона [угольный][к/кт 2шт]
Артикул	941196807
Штрих-код (EAN)	4040074468289
Страна (по штрих-коду)	Германия
Высота [мм]	40
Ширина (мм)	134
Длина [мм]	253
Исполнение фильтра	Фильтр-патрон
Исполнение фильтра	Фильтр из активированного угля
Количественная единица	комплект

Оригинальные номера (OEM)
1648300218	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ALCO FILTER	MS-6347C	искать аналоги >
CORTECO	80000647	искать аналоги >
DELPHI	TSP0325199C	искать аналоги >
FILTRON	K 1200A-2x	искать аналоги >
HENGST FILTER	E2912LC	искать аналоги >
HENGST FILTER	E2912LC-2	искать аналоги >
KNECHT	LAK 295/S	искать аналоги >
MAHLE FILTER	70325629	искать аналоги >
MAHLE FILTER	LAK 295/S	искать аналоги >
MANN-FILTER	CUK 2646-2	искать аналоги >
MECAFILTER	JKR7201	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	WP9263	искать аналоги >
TOPRAN	401 381	искать аналоги >
VALEO	715544	искать аналоги >
VEMO	V30-31-1049	искать аналоги >
WIX FILTERS	WP9263	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164)
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164)
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251)

MEYLE

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MEYLE 0123200028/S, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Некачественное масло в коробке передач.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку).
Трансмиссия	Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)	Дрожание или вибрация при ускорении	Заклинивание шарниров равных угловых скоростей.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Перегорание резистора в роторе датчика распределителя зажигания.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.