Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1216964009 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768111809 |
| Высота [мм] | 20 |
| необходимое количество | 2 |
| Длина [мм] | 248 |
| Ширина (мм) | 111 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K2FA6152XA | KIA | TD | искать аналоги > |
| OK2FA6152X | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADG02532 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1340304 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KC6109 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CARENS I (FC) |
| KIA CARENS II (FJ) |
| KIA CARENS Mk II (FJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |