DAYCO 6PK1846
6PK1846 (6PK1846_DY) ремень ручейковый 6pk1846

DAYCO 6PK1846 (6PK1846_DY) ремень ручейковый 6pk1846

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: DAYCO

Код производителя: 6PK1846
Артикул: AE 408-868-929-1
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 18:34 16.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 18.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 18.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

1610 ₽
Бонусные баллы: 16

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ремень ручейковый 6pk1846

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DAYCO 6PK1846 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	ремень ручейковый 6pk1846
Описание FR	Ремень поликлиновой
Артикул	4088689291

Оригинальные номера (OEM)
6PK1846_DY		BR	искать аналоги >

DAYCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить DAYCO 6PK1846, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
Тормозная система	Тормоза	Отказы тормозной системы	Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
Двигатель	Система охлаждения	Плохая циркуляция охладителя	Нехватка охладителя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Недостаток масла в коробке передач.
Электрооборудование	Автомобильная противоугонная система (АПС)	Включена индикация в блоке контрольных ламп	Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации.