Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 636236610 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | посередине |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 77363827 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 77363829 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | RS4630 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28618 | искать аналоги > |
| MOOG | FI-SB-5435 | искать аналоги > |
| SIDEM | 819652 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411293 | искать аналоги > |
| VEMA | 23903 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO MITO (955) |
| FIAT FIORINO фургон/универсал (225) |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) |
| FIAT PUNTO (199) |
| FIAT PUNTO (199) |
| FIAT PUNTO EVO (199) |
| FIAT PUNTO Van (199) |
| FIAT QUBO (225) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |