Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Рычаг подвески |
| Описание FR | Рычаг пер.подв.верх.L |
| Описание MO | Рычаг BMW X5(E53) пер.подв.пер.лев. |
| Артикул | 559707484 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978168828 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса [мм] | 19,9 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Тип руля | Продольный рычаг |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC2073 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21620 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 33372 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 40573 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6201 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30488 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59606 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 050 0007/HD | искать аналоги > |
| MOOG | BM-TC-0920 | искать аналоги > |
| OCAP | 0391872 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-690 | искать аналоги > |
| PEX | 12.03.227 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3289S | искать аналоги > |
| RTS | 95-09509-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935046 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 1620 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 3372 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 94 0573 | искать аналоги > |
| SWAG | 20921620 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11548 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1154 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E53) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |