KOYO DAC3464W-52RSCS44
dac3464w52rscs44 (0926734001 / 34BWD04BC / 34BWD04BCA70) подшипник ступицы колеса Daewoo (Дэу) / honda

KOYO dac3464w52rscs44 (0926734001 / 34BWD04BC / 34BWD04BCA70) подшипник ступицы колеса Daewoo (Дэу) / honda

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: KOYO

Код производителя: DAC3464W-52RSCS44
Артикул: MK-MS 399-716-523-8
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 16:12 18.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

2130 ₽
Бонусные баллы: 21

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

подшипник ступицы колеса daewoo / honda

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOYO DAC3464W-52RSCS44 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	подшипник ступицы колеса daewoo / honda
Описание MS	подшипник ступицы колеса daewoo / honda
Описание FR	Подшипник ступицы колеса \|перед зад прав лев \|
Артикул	3997165238

Оригинальные номера (OEM)
0926734001	RS	искать аналоги >
34BWD04BC	RS	искать аналоги >
34BWD04BCA70	RS	искать аналоги >
44300	RS	искать аналоги >
44300S50004	RS	искать аналоги >
44300SB2003	RS	искать аналоги >
44300SB2004	RS	искать аналоги >
44300SB2008	RS	искать аналоги >
44300SB2014	RS	искать аналоги >
44300SB20141	RS	искать аналоги >
44300SB20142	RS	искать аналоги >
44300SB2018	RS	искать аналоги >
44300SB2028	RS	искать аналоги >
44300SB2038	RS	искать аналоги >
8941522130	RS	искать аналоги >
911782	RS	искать аналоги >
AU07014LLL588	RS	искать аналоги >
DE0778LLCS46	RS	искать аналоги >
JWB3	RS	искать аналоги >
RL1106	RS	искать аналоги >
ST34BWD04	RS	искать аналоги >
WB1241	RS	искать аналоги >
ZA34BWD04BCA70	RS	искать аналоги >
ZV34BWD13CA70	RS	искать аналоги >

KOYO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить KOYO DAC3464W-52RSCS44, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа резерва топлива	Обрыв провода.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Повышенный дисбаланс карданных валов.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Неправильная регулировка углов установки колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.