Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 218768582 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768080716 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 8 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2330050090 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| J1332068 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 30-02-280 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 3002280 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT32357 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986450175 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTY13033 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1332088 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC280S | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | JFC280 | искать аналоги > |
| JAPKO | 30280 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | TF1658 | искать аналоги > |
| NPS | T133A75 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 33526 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |