Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 811742728 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768144906 |
| Толщина [мм] | 19 |
| Высота [мм] | 40 |
| Длина [мм] | 110 |
| Спецификация | ECE R90 APPROVED |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GPYB2643Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| GPYB2648Z | MAZDA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 37528 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 51-03-312 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 5103312 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM54288 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADB01514 | искать аналоги > |
| COMLINE | CBP01514 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2493 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3613021 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PP312AF | искать аналоги > |
| JAPKO | 51312 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BP4568 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | KBP4554 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB3074 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D3132 | искать аналоги > |
| NPS | M361A08 | искать аналоги > |
| PAGID | T1935 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2458102 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3517 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |