Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4208574276 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300361490 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 110 |
| Высота [мм] | 54,9 |
| Толщина [мм] | 14,5 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| WVA номер | 23314 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер технической информации | T3112 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 8DZ 355 203-161 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5520065D00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D11 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D20 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D21 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D30 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D31 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520065D50 | FA | искать аналоги > | |
| 5520077 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520077E00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520077E00000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520077E01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5520077E01000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |