Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » PAGID 8DB355015-221

PAGID 8DB355015-221
8DB355015221 колодки тормозные задние дисковые к-кт

PAGID 8DB355015221 колодки тормозные задние дисковые к-кт
Производитель: PAGID

Код производителя: 8DB355015-221
Артикул: FZ 339-645-260-0
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ К-КТ

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PAGID 8DB355015-221 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3396452600
Штрих-код (EAN)4007590087493
Страна (по штрих-коду)Германия
Ширина (мм)116,6
Высота [мм]42,6
Толщина [мм]16,2
Количество датчиков износа2
WVA номер25096
Датчик износас звуковым предупреждением износа

Применяется в автомобилях
BUICK ENCORE вездеход закрытый
BUICK VERANO седан (US)
BUICK (SGM) ENCORE
CHEVROLET AVEO седан (T300)
CHEVROLET AVEO хэтчбек (T300)
CHEVROLET CRUZE (J300)
CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308)
CHEVROLET CRUZE хэтчбек (J305)
CHEVROLET ORLANDO (J309)
CHEVROLET SONIC седан (T300)
CHEVROLET SONIC хэтчбек (T300)
CHEVROLET TRACKER
CHEVROLET TRAX
CHEVROLET VOLT
HOLDEN CRUZE универсал (JH)
HOLDEN TRAX (TJ)
HOLDEN VOLT
OPEL AMPERA
OPEL ASTRA GTC J
OPEL ASTRA J
OPEL ASTRA J Sports Tourer
OPEL ASTRA J седан
OPEL CASCADA (W13)
OPEL MOKKA
OPEL ZAFIRA C (P12)
OPEL ZAFIRA TOURER C (P12)
VAUXHALL AMPERA
VAUXHALL ASTRA GTC Mk VI (J)
VAUXHALL ASTRA Mk VI (J)
VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Sports Tourer
VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) седан
VAUXHALL CASCADA кабрио
VAUXHALL MOKKA
VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12)
PAGID

Для того, чтобы купить PAGID 8DB355015-221, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияОслабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
    Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНовые передние тормозные колодки еще не приработались.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаДеформация балки заднего моста.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ТрансмиссияСцеплениеВой при нажатии педали сцепленияИзнос выжимного подшипника.
    ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяЗаблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияПерегрузка автомобиля.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025