Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2297772182 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634103265 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,6 |
| Количество отверстий | 1 |
| Диаметр [мм] | 87 |
| только в соединении с | 14-32091-01 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 446362 | FA | искать аналоги > | |
| 612906010 | FA | искать аналоги > | |
| 7701035217 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10046210 | искать аналоги > |
| ELRING | 446.362 | искать аналоги > |
| GLASER | 17000 | искать аналоги > |
| GLASER | H17000-10 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-024772-10 | искать аналоги > |
| PAYEN | BG900 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Дефектная шина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Игла инжектора не садится в седло после открытия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |