Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | колодки дисковые задние\ bmw e65 / e66 3.5i / 3.0d 01> |
| Описание MS | колодки тормозные задние bmw 7(e65-67) 3.0d-4.0 02> |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | зад | |
| Артикул | 2743708808 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601062982 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Тормозная система | ATE |
| Сторона установки | задний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 37348 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7168.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 424 653 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 286 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1834 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1673 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB857 | искать аналоги > |
| FERODO | FQT1673 | искать аналоги > |
| METELLI | 22-0561-0 | искать аналоги > |
| NiBK | PN0228 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2344702 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1499 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 7 (E65, E66, E67) |
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |