Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | рычаг задней подвески правый \ mb w204 / w212 |
Описание AK | Рычаг подвески |
Описание RS | рычаг подвески | зад прав | |
Описание MK | рычаг подвески правый mercedes c (204 / 205)-glk (204)-e (212) |
Описание AE | рычаг зад.ниж.прав.mercedes w204,205,207,212,218 07=> |
Описание FR | Рычаг задн. подв. R |
Описание BG | Рычаг подвески правый Mercedes C (204/205)-GLK (204)-E (212) 49671 |
Описание MO | Рычаг MB W204/W212 зад.подв.прав. |
Описание RP | рычаг подвески | зад прав | |
Артикул | 4077387611 |
Штрих-код (EAN) | 5413978209552 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Длина 1 [мм] | 265 |
Сторона установки | сзади справа |
Сторона установки | снизу |
Тип руля | Продольный рычаг |
Стойка | Шатун |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 37799 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FCA6946 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 35392 01 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 35393 01 | искать аналоги > |
MEYLE | 016 035 0001 | искать аналоги > |
MOOG | ME-TC-8816 | искать аналоги > |
RUVILLE | 935191 | искать аналоги > |
SWAG | 10 93 7799 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 23563 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |