Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3118165967 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613464359 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Номинальная мощность [Вт] | 430 |
| Диаметр [мм] | 384 |
| Рабочая частота вращения [1/мин] | 2600 |
| Вес [г] | 5870 |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51820792 | AR | искать аналоги > | |
| 51820792 | FIAT | SM | искать аналоги > |
| DER09066 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT BRAVO II (198) |
| FIAT RITMO III (198) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |