Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор задний левый о-масл. |
| Артикул | 2500561769 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553037509 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5530086JR6 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530250J27 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530270J05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530270J10 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530270J28 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530286J11 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530286J13 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530286J14 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530286J26 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530350J27 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530370J05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530370J10 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530370J28 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530371J10 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530371J28 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530386J11 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530386J12 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530386J13 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530386J14 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530386J26 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5530386J28 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 66252 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 66253 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 66254 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 66255 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 66256 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 66257 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-10057 | искать аналоги > |
| BOGE | 30-C12-A | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ10057 | искать аналоги > |
| KYB | 333283 | искать аналоги > |
| MONROE | 11087 | искать аналоги > |
| MONROE | 16198 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J5521005G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-67345GL | искать аналоги > |
| SACHS | 290 524 | искать аналоги > |
| TRW | JGM133 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P10) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорела аварийная лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |